★正确使用安全带
安全带虽然简单，但也有不少驾乘人员不能正确使用，以致酿成事故。为了保证乘员安全，在使用座椅安全带时应注意以下几点。
（1）经常检查座椅安全带的技术状态，如发现有损坏应及时更换。座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。
（2）要正确佩戴。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。
（3）不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让安全带与锋利的刃器磨擦，以免损伤安全带；不要让座靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷；座椅上无人时，要将安全带送加卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。
（4）安全带必须与座椅配套安装，不得随意拆卸；如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用；安全带脏污时可用软肥皂和水作清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去擦，以免造成对安全带的损伤。
★雨天行车别放气
汽车在雨中刹车时，最重要的要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，汽车才能平稳停住。反之，如果没有足够的力量，将轮胎与路面间的雨水排开，就无法将车停住。轮胎里的气体少了，与地面接触面积虽然增加了，摩擦系数也跟着有所增大，但这种增加十分有限。而轮胎的触地面积大了，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排干净，致使剩下的点滴雨水像润滑剂一样，促使汽车滑行更长的距离。
在高速公路上，下着大雨的时候，高速行驶中的轮胎与地面之间会形成一层水膜而使轮胎平滑，这种现象我们称为“水膜平滑”。当汽车时速达到80公里以上，水膜就会将轮胎与地面完全隔开，就是说此时轮胎在行驶中根本不接触地面，而像汽艇一样在水上滑行，因此，在雨中高速行驶，刹车与转向时要千万小心。
还有，在刚开始下雨，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有完全洗干净以前，吸了水份的沙土就变为粘土，非常容易滑胎，一定要注意。等到雨下了一阵以后，沙土被完全冲洗掉了，路况才会好一些。
告诫。通常情况下还是保持较高的胎压比较好。遇到雨天，特别是上高速公路行驶时，千万不要放气降压。
★强风天气安全开车
由横风强风引发的交通事故主要有。车辆偏离车道冲向路边护栏或中央隔离带；偏离行驶路线，用方向盘校正方向时，被后面的车辆追尾等。
强风天气安全行驶的要点：
（1）在高架桥上行驶，或驶出隧道口、隔音墙时，更容易受到强风的袭击。
（2）强风天气时行车，适当降低车速，双手要紧握方向盘。
（3）如果突遇狂风，发现车辆产生横向偏移时，切忌急打方向盘以图立即回正，而应一点一点微量地转动方向盘将车辆行驶方向回正。
在出车前，要密切注意天气预报，及时掌握当天的天气情况，在心理上有足够的准备，操纵上才能从容。最后，还要注意山地行车，往往会遇到突如其来的山风，时间短而风力强，吹动车辆偏离行车路线。
★高速路行车7大禁忌
忘记检查轮胎。出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
时速快慢不均。在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
不声不响超车。超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭（高速公路上货车噪声大，司机不太听得见），必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。此外，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
跟车距离太近。通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
雨刮器喷淋没水。出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
开车接听手机。上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
开车拧饮料瓶盖。事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
★山区行车碰上长下坡更需注意
由于惯性的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果你面对的是一个长长的下坡，应进行如下处理。
（1）下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
（2）下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
（3）下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
（4）下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
（5）下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
（6）与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。
（7）如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
★小细节关乎行车安全
俗话说，细节决定成败。在开车上，也不例外，各种小细节关乎到安全行车的整个过程。从学车的第一天起，就应养成好的开车习惯。这里，提醒你注意5种危险的开车习惯要不得。
（1）停车不拉手刹。在行车过程中，并不是所有驾驶员都重视手刹。有的车友没有养成停车拉手刹的习惯，只有在明显的上下坡停车时才拉手刹。事实上，有些路段是否存在倾斜并不容易判断，所以车友在停车时如果觉得用脚踩住刹车比较累的话，松刹车前一定要记得拉上手刹，以免发生意外。
（2）单手把方向盘。单手把方向的坏毛病很多车友都有，其实车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，也就是说，需要双手控制方向盘才能化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。在日常开车过程中，还有些驾驶员开车抽烟、打手机，或把手放在窗外，仅用右手控制方向盘和挡位，这就更容易出现交通事故了。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。
（3）开车盯着仪表盘。开车时看着转速表加减挡是很不好的开车习惯，通常这种毛病较多地出现在新手身上，尤其是新手新车。其实新手在开车时尽量不要经常性地盯着转速表看，应该在开车过程中学会听发动机的声响来把握换挡时机。发动机声音澎湃响亮就要加挡，声音低沉就该减挡。新手换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看。
（4）音响音量过大。开车路上听广播、CD原本很正常，听音乐还可以让驾驶员的心情放松，有效地消除驾驶疲劳。但有些车友，特别是一些年轻车友，喜欢把音响声音开得很大，这样就会适得其反了。在开车途中，听音乐其实很有讲究，最好选择舒缓的音乐，而且音量调节要适中。
（5）零物放前排。驾驶室容不得任何东西“入侵”，所以一些容易滑落、滚动的物品千万不能放在前挡玻璃前的仪表台上，一旦有物体卡在了刹车板下，事故就不可避免。因此，如果必须随车带一些零散物品，必须把它们安置在后排，千万不能随意放在前排。
★孩子乘车时的安全隐患
统计资料显示，在每十个死于交通事故的人中，至少1个是儿童，交通意外伤害已成为造成儿童死亡的“头号杀手”。
（1）让孩子坐副驾。不少家长正把小孩从幼儿园接上车，孩子的年龄从4~6岁不等，家长们大多让小孩坐到前排坐椅，在十余辆车中，仅有3位家长把小孩安排到后排坐椅上。
小孩天生好动，汽车中控台、排挡杆、手刹都有可能是小孩摆弄的对象，增加了行车的危险系数。如果孩子在副驾驶座一人独坐，当紧急刹车时，他就会像子弹一样撞向前方，从而导致重伤或死亡。同时对于成人来说是安全保障的安全气囊，此时也会对儿童构成危险。因此，无论在何种情况下，都不要让孩子坐在前排。
（2）把头探出天窗。在行驶过程中让孩子探出天窗，若车辆紧急刹车则有可能伤及孩子的脖子和肋骨；此外，现在很多车辆在引擎熄火后有自动关闭车窗和天窗功能，万一小孩未来得及将头收回，天窗关闭时可能夹到他们的头部。驾车的妈妈或爸爸开启天窗时，一定要照顾好自己的孩子。尽量不要让孩子把头探出天窗。此外，为防万一，家长可启动天窗的锁止功能以防止孩子误开天窗。
（3）让孩子自行上下车。这种看似平常的举动其实隐含着危险性。现在大多数车辆为使车门不至于一下子开启到最大，车门行程分两段设计，当门开到1／3左右时可固定，但若未开到固定位置，车门可能回弹。孩子力气小，开启车门时如果推不到位，车门就会自动回弹，这样很有可能夹伤他们的手指。此外，急着下车的孩子不会注意开门一侧的行人或自行车，下车后容易被碰撞。儿童乘车时，最好由家长亲自下车给孩子开车门、关车门。
（4）车内遍布玩具。很多有孩子家庭的汽车内，类似摇铃、玩具枪、汽车模型甚至蜡笔等各种玩具非常常见。但如果车内放置带尖锐棱角的玩具，就可能在刹车和碰撞时戳伤孩子。此外，放置在车前面的香水、装饰用小宠物，如果黏附不牢，一旦猛烈追尾也有可能会碰伤孩子。尽量不要在车内放置太多玩具，在车内只给孩子提供一些毛绒玩具。
★避免爆胎发生的方法
经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。至少每月一次检查所使用的轮胎（包括备胎）。
经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免胎冠变形。检查胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如有应及时更换。
经常在高速公路上行驶的车辆，最好每行驶一万公里对轮胎进行换位。
任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的速度，如转弯和遇到前方有坑洞等障碍物减速慢行。
所有轮胎都应在使用寿命范围之内使用（轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右），超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
氮气可以延长轮胎使用寿命，更有助于长时间保持胎压稳定，减少爆胎概率，增加车辆行驶安全性。
★新手如何应对刹车失灵
根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
