那么是一种什么样的精神支撑他们如此奋发呢？通过与那里的员工的简单访谈，采访者了解到：这大概是从事计算机程序设计工作者始终存在的一种追求完美的心态，每一个人都试图使自己设计的程序更加合理化，试图使自己设计的程序更加有效率。为了达到完美，每个人都非常自律，根本不需要人监督管理。当这个过程成为大家工作的常态时，谁也不认为每天多工作几个小时就吃亏了，反而觉得上下班高峰时段在路上塞车才是对宝贵时间的最大浪费。
由此我们不难理解，台湾的计算机产业在最近的十多年来为什么如此发达，并在世界上具有相当的竞争力，这在很大程度上同那里的员工自觉工作、严于律己的工作特点，与他们的敬业精神是分不开的。这也进一步说明，律己律人对于一个企业来说有着多么重要的影响。员工自律程度高的企业，员工对公司高度认可，发自内心地认同企业恪守的价值观和社会观，认同企业为实现其价值观所设定的目标、流程、架构和管理，并愿意主动全身心地在这个过程中发挥自己的最大价值。
英特尔总裁安迪·格鲁夫应邀对加州大学的伯克利分校毕业生发表演讲的时候，曾提出这样的建议：“不管你在哪里工作，都别把自己当成员工，应该把公司当做自己开的。事业生涯除了你自己之外，全天下没有人可以掌控，这是你自己的事业。你每天都必须和好几百万人竞争，不断提升自己的价值、增进自己的竞争优势以及学习新知识、适应环境，并且从转换工作以及产业当中虚心求教，学得新的事物，这样你才能够更上一层楼以及掌握新的技巧，才不会成为2015年失业统计数据里头的一分子，而且千万要记住：从星期一开始就要启动这样的程序。”
如果每个人都把自己当成企业老板，对自己的所作所为负起责任，并且持续不断地寻找解决问题的方法，公司连老板都不需要了，还需要主管吗？联想曾提出一个观点：每个人都是发动机，而不是齿轮。
一个人的工作态度折射着他的人生态度，而人生态度决定一个人一生的成就。你的工作。就是你生命的投影，它的美与丑、可爱与可憎，全操纵于你的手中。你是愿意做一个天天需要被人管理的人，还是主动管理自己、像老板一样管理企业的人呢？既然我们不希望被人管着，那么，为什么不做自己的主管呢？
自动自发，有学习力就不需要培训
世界第一CEO杰克·韦尔奇说过“你可以拒绝学习，但你的竞争对手不会”这句名言；富兰克林认为“花钱求学问，是一本万利的投资，如果有谁能把所有的钱都装进脑袋中，那就绝对没有人能把它拿走了”；比尔·盖茨更为精辟，他说“学习力=竞争力=生存能力”。
我们生活在一个瞬息万变的时代，只有不断学习新的知识才能适应企业的发展，才能高效落实责任，才不会被企业淘汰出局。然而，许多人并不这么认为，他们觉得自己起点低，已经晚了，学了也跟不上；还有人认为自己拥有了一定学历和知识，不再需要学习；第三种人觉得无论起点高低，自己需要充电，但是条件不好，找不到名师，没有人给自己培训。
被动接受的那是“填鸭式”的学习，如今，我们大多数人早已身在职场或者即将步入社会，没有谁逼你学习，逼你成功。你要自己主动积极，自动自发将学习视为一生中最重要的投资，你根本不需要培训，你自己就是自己最好的老师。
周嵘是中国培训界十大领袖、聚成集团副董事长，他出了很多畅销书和光碟，创造了一个又一个纪录，成为许多有志青年的偶像。但是他当初刚到深圳的时候，找的都是脏、苦、累，工资又低的工作，条件很差。有一天，他买了盒磁带，他将磁带放到录音机里，听到一个充满震撼力的声音用不容置疑的口吻喊道：“你今天赚不到钱，就是你没能力；你赚钱不够多，就是你能力够不太好。假如你想要改变你自己，假如你想要赚更多钱，想要你的生活变得更好，你就去提升你的能力。能力怎么来？去学来的……”
后面的观念周嵘都能接受，唯独这段话让他心里很不舒服。他心想：“凭什么说我没能力？我只是运气不太好而已。”虽然自尊心让周嵘不愿意承认自己没能力，但是没有赚到钱的事实让他不得不反复揣摩这段话，并逐渐认同了磁带中这个男人的观点。
周嵘觉得，要想改变现状只能向学习找答案。于是，每天睡觉前他都会问自己：“我今天学到了什么？”他的宗旨是：“哪怕饿着肚子，也要学到东西！”如果当天并没有什么特别的收获，他就会拿出汉语字典学几个生字，总算是学到了一点东西而没有把一天浪费掉。更为难能可贵的是，那时候他经济条件很差，常常在温饱问题还没解决的情况下四处借钱学习，为此遭受了不少白眼，甚至很多人说他“不知廉耻”，认为他脑子有毛病！
有一年冬天，公司总部决定做一次培训，周嵘毫不犹豫地报名了。第二年一开始，深圳公司的经理职位出现空缺，需要任命新的人选。周嵘有五年的业务员经验，加上上一年曾经连续两次参加总部的学习，并且回来以后工作很努力，业绩有了质的飞跃。通过考察，公司让周嵘担任业务经理，这也是他人生中“第一次当官”。
再次谈起这段经历的时候，周嵘心生感慨：“如果没有那两次的学习，公司经理空缺会轮到我吗？轮不到的！”那一年，周嵘带着他的业务团队，做出1.6亿的销售额，他本人也拿了100多万的业务提成，赚得人生的第一桶金。
因为学习，周嵘改变了人生命运。工作是任何职业者的第一课堂，要想在当今竞争激烈的职场中胜出，就必须不断自觉学习，提升自己的落实能力。不论是在职业生涯的哪个阶段，学习的脚步都不能稍有停歇，因为只有通过学习不断提升自我的人，才能更好地把责任落实到位，才能不断力争上游。
凯特琳女士是典型的学习狂人。进入通用汽车公司时，她既没有高学位，也没有销售经验，她的成功完全是自己不断学习、磨炼销售技巧的结果。
凯特琳女士之前是一位全职太太，因为丈夫车祸丧生，她为了养活三个孩子步入职场。刚做销售时，她对汽车和销售一窍不通，她边推销边学习专业知识，不断向别人请教，一年内阅读了大量销售书籍，掌握了丰富的汽车和销售理论知识。通过学习，她学会了如何更多地进行电话预约，如何更好地向客户做介绍，如何应对不同意见以及如何让客户将她推荐给更多的人，学会了怎样应对客户对价格的关注，还学会了用32种不同的方法结束买卖关系。每当她将自己学到的新技巧付诸实践时，她的业绩就会攀升，她就越发自信。经过短短四年的努力，她不仅收获了财富，还迅速由一名基层销售员成长为经验丰富的销售经理。周嵘和凯特琳用同样的经历证明了主动学习的重要性。如今，许多企业对培训越来越重视，希望通过技能和知识培训提升员工能力，提高企业战斗力，从而提升效益。在越来越好的学习环境中，自动自发的员工会通过学习变得愈来愈强，被动灌输的员工只会被淘汰。
学习力是我们的职场竞争力。我们时刻都要保持学习的习惯，而不是等待公司提供培训的机会，那样只会心存依赖，导致浅尝辄止，半途而废。
日事日清，有生产线就不需要仓库
明代文人文嘉有首著名的《今日歌》：“今日复今日，今日何其少！今日又不为，此事何时了？人生百年几今日，今日不为真可惜。若言姑待明朝至，明朝又有明朝事。为君聊赋今日诗，努力请从今日始。”这是古人告诫我们要珍惜时间，切勿拖延。
工作中如果没有时间限定，就如同开了一张空头支票。只有懂得用时间给自己施加压力，才能及时完成任务。所以你最好制定每日的工作进度表，记下事情，定下期限。每天都有目标，也都有结果，日清日新。在众多的企业中，海尔就是当日事当日毕的一个典型代表。
张瑞敏接管海尔时，海尔是一个濒临破产的小企业，可想而知其中的管理难度。为了提高产量和质量，张瑞敏建立了OEC管理法，即依据企业的总体目标，对每一个企业每一个员工的职责、任务量和操作进行分解安排，将每个员工每天工作的7个要素（产量、质量、物耗、工艺操作、安全、文明生产、劳动纪律）进行量化，每天由每个员工自我清理，计算日薪并填写记账、检查确认，车间主任及职能管理员抽查，月底汇总兑现计件工资。这使得每个人每天的工作有了一个明确定量的结果，体现了数据说话的公正性和权威性，保证了各项工作的有序进行，也就消除了懒惰现象。
OEC管理法实施后，海尔集团获得了长足发展，企业管理精细化程度、流程控制能力都得到了提高，为后来成为世界家电百强企业奠定了基础。OEC管理法由三个体系构成：目标体系→日清体系→激励机制。首先确立目标，日清是完成任务的基础工作，日清的结果必须与正负激励挂钩才有效。
OEC管理法则也可表示为：“日事日毕，日清日高。”“日事日毕”，就是要求对当天发生的各种异常现象，在当天弄清原因，分清责任，及时采取有效措施进行处理，以防止问题累积，确保工作责任的真正落实；“日清日高”，就是对工作中的薄弱环节不断进行改善、不断提高。公司算了一笔账，员工“坚持每天提高1％”，70天工作水平就可以提高1倍。
人本身就有放纵、散漫的弱点，表现就是对目标的坚持、时间的控制等做得不到位，不能按时完成任务。如果拖延已开始影响工作的质量时，就会变成一种自我怠误的形式。今日不清，必然累积，累积就拖延，拖延必堕落、颓废。延迟需要做的事情，会浪费工作时间，也会造成不必要的工作压力。
在公司经营过程中，许多人认为仓库是必须存在的。没有仓库，公司生产出来的东西就没地方放置；没有库存，万一市场缺货就无法调度产品。然而，丰田公司认为仓库是一种浪费，库存是最大的罪恶。
在TPS（丰田生产模式）中，准时化生产（Just In Time，缩写为JIT）是其中的精髓，其思想是“只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品”。以“零库存”为目标，极力提倡减少库存是准时化的理想状态。
汽车工业的传统生产方式是“前一道工序为后一道工序供应工件”。这种传送带式的大批量盲目生产往往会造成过度生产的浪费、加工本身的浪费、等待的浪费、搬运的浪费以及库存的浪费。
在彻底消除浪费的探索中，丰田受美国“自选超市方式”的启发，将超市看做生产线上的前一道工序，顾客购买相当于后一道工序，他们在需要的时间买需要数量的商品，超市会将卖出的商品立即上架。因此，丰田提出“拉系统”的思维方式，即“由后一道工序在需要的时刻到前一道工序去领取需要数量的特定零部件，而前一道工序则只生产所需要领取的数量”。
在零库存思想指导下，丰田的总装车间没有分门别类堆积在物架上的零部件，也没有工人来回搬运零部件的忙乱景象。每一个物料架紧随一辆等待装配的车身，总装工人只需在物料架和车身同步流动的平台上，将触手可及的零部件对号入座装配上车身即可，连工人转身取物料的时间都省了。
丰田公司通过对零部件采取这种“超市式”的供应，在必要的时间内生产必要数量的产品，无论是整车还是零部件生产，都能实现“零库存”的管理目标，真正兑现“顾客买多少，就送多少到顾客手上”的承诺。
当你肆意拖延某个项目、花时间来削大把大把的铅笔，或者计划“一旦……”就开始某项工程时，你就为自我耽误奠定了基石。巧妙的借口，或有意忙些杂事来逃避某项任务，只能使你在这种坏习惯中愈陷愈深。今日不清，必然积累，积累就拖延，拖延必堕落、颓废。延迟需要做的事情，会浪费工作时间，也会给工作造成压力。
