1987年除夕，石泉六村27号、棉纺一村27号、石泉路75弄３户居民报修；
1988年除夕，信谊新村34号18户居民家断水；
1990年除夕，石岚三村48号居民家断水；
1991年除夕，潘家湾123弄９号屋顶水箱断水；
1992年除夕，管弄路61弄29号水管冻裂漏水；
1993年除夕，石泉六村12号207室抽水马桶堵塞；
……
每年的除夕夜，徐虎都为居民贺年守岁，为群众排忧解难。1988年除夕，徐虎照旧在晚上７时去开箱服务，发现３只报修箱里没有一张纸条，就放心回家吃年夜饭了。女儿看到这么“早”回家的父亲，高兴得不得了，还和父亲约定１２点钟一起放鞭炮。想不到夜里１０点多钟，又有人敲门了，原来是信谊新村的１８户居民家突然断水。徐虎二话没说，拎起工具包匆匆出门。他爬上断水居民家屋顶，冒着刺骨的寒风修理。家里人等到辞旧的爆竹声响了，还不见徐虎的踪影。女儿提着“八百响”，含着眼泪等待着父亲的归来。直到凌晨１时左右，徐虎才回到家里，带着女儿到阳台上点燃爆竹。后来，女儿在作文里写着：“虽然父亲没有和我们一起好好过节，但在充满爱心的世界里，我始终感受到父亲伟大的爱。”
小小“报修箱”受到居民们的热情称赞，徐虎却谦虚地说：“我是平凡人，只不过努力做好平凡事。”但是，受到徐虎服务的居民不这么认为。华池路３５号居民陈敬泉说：“徐虎在平凡的工作中作出了不平凡的成绩。这平凡就是伟大。”
10多年里，徐虎从未失信于他的用户。十年辛苦不寻常，徐虎累计开箱服务3700多天，共花费7400多个小时，为居民解决夜间水电急修项目2100多个，他被群众誉为“晚上19点钟的太阳”。
徐虎爱岗敬业，十年如一日义务为居民服务，在平凡的工作中作出不平凡的成绩。他两次被授予“全国劳动模范”称号，被上海市委、市政府评为“上海市十大先进标兵”。
可见，一个人没有敬业精神，就不要奢谈什么成功。成功并非易事，只有那些把敬业当成一种习惯的人才能够成功。
但在职场中，有些人就是没有敬业精神，他们总算计着自己做事是为老板挣钱，所以能混就混，根本不会尽心尽责，这种心态对老板和自己都没有好处。作为一名敬业的职业人士，不仅要完成自己的工作，而且要怀着一种高度负责的精神去完成。在职场上的每一个时刻，在每一件小事上都保持这种精神，你就会慢慢地养成一种习惯，敬业也就自然而然了。
不是所有敬业的人身上的敬业精神都是与生俱来的，对大多数人而言，敬业精神是需要培养和锻炼的，这种培养和锻炼的起点就是迈入职场的那一刻。从你的第一份工作开始，就对工作认真负责，积极主动地工作，这样经过一段时间，敬业便成了一种自然而然的习惯，即使换到其他职位上也会一如既往。在职场上，敬业精神是相通的，它将会使职业人士终身受益。
当我们将敬业当做一种习惯时，在全心投入工作的过程中就会充满快乐。
没有人生来就是敬业的，要自始至终地敬业，努力将敬业当做一种习惯。因为，成功总是与那些敬业的人相伴。
阅读思考：
1． 对徐虎爱岗敬业的故事你还了解多少？
2． 你能让敬业成为自己的一种习惯吗？
李素丽：岗位作奉献，真情为他人
奉献是一种精神，是为了国家、社会、组织和他人利益而自觉自愿牺牲自身利益的一种精神，社会和组织需要这样的精神。
李素丽，北京市公交总公司公汽一公司第一运营分公司21路公共汽车售票员。她自1981年参加工作以来，十几年如一日，在平凡的岗位上，把“全心全意为人民服务”作为自己的座右铭，真诚热情地为乘客服务，被誉为“老人的拐杖，盲人的眼睛，外地人的向导，病人的护士，群众的贴心人”，1996年被全国妇联授予“全国‘三八’红旗手”。
21路公共汽车线路，北起北京北站，南至北京西站，走的不是多么繁华的地界，但南来北往的外地客人一下火车，往往就通过这路车接受北京人的第一次服务。这路车沿线10公里分布14个车站，售票员李素丽就在这平平凡凡的岗位上，用自己日复一日的劳动给人们带来真诚的笑脸、热情的话语、周到的服务、细致的关怀。她“岗位作奉献，真情为他人”的精神风貌，给乘客们留下了难忘的印象。
“我为我的职业、我的岗位而自豪，是它给了我每天都能向他人奉献真情的机会，让我每一天都感到充实。”
这是一个漂亮整洁的车厢：彩旗挂满四周，地板漆色鲜艳，玻璃明亮照人，扶手干干净净，“乘客之家”几个大字分外醒目。
“礼貌待客要热心，照顾乘客要细心，帮助乘客要诚心，热情服务要恒心。”这是李素丽为自己定的服务原则。
“多说一句，多看一眼，多帮一把，多走一步；话到、眼到、手到、腿到、情到、神到。”这是李素丽对自己工作的要求。
李素丽售票台旁的车窗玻璃，一年四季进出站时总是敞开的。“这样我可以更好地照顾乘客。”即使下大雨，她也要把车窗打开，伸出伞遮在登车前脱掉雨衣、收拢雨伞的乘客头上。
李素丽习惯在车厢里穿行售票。车里人多，一挤一身汗，可她说：“辛苦我一个，方便众乘客。”
她的车上设有方便袋，遇到堵车，就拿出报纸、杂志，让乘客看一会儿，缓解焦急的情绪；看到有人晕车或不舒服想吐，她会赶紧送上一个塑料袋；遇有不小心碰伤的乘客，她的小药箱里有“创可贴”；姑娘们夏天穿着长裙上下车，她不忘提醒往上拎一拎，以免让人踩上摔跟头。
李素丽售票台的抽屉里，放着一个小棉垫，这是特意为抱孩子的乘客准备的。小棉垫垫在售票台上，让孩子坐在上面。
李素丽为她的岗位感到自豪。她说：“是它给了我每一天都能向他人奉献真情的机会。如果我能把这十米车厢、三尺票台当成为人民服务的岗位，实实在在去为社会作贡献，就能在服务中融入真情，为社会增添一份美好。即便有时自己有点烦心事，只要一上车，一见到乘客，就不烦了。”
“每一条公共汽车的线路都有终点站，但为人民服务没有终点站。我永远属于我的乘客，属于我的岗位。”
工作岗位是我们生存和发展的平台，只有甘于在平凡的岗位上作奉献，才有实现人生价值的可能。
现代社会劳动分工越来越细，人的生存发展与他人的关联度越来越高。家人、朋友给我们关爱，职业令我们得以谋生，我们无时无刻不在享用他人的劳动成果……要获得就要付出，从这个意义上讲，奉献他人、奉献社会理所应当。
奉献是一个人对社会的馈赠，不管具体形式如何，都是社会得以进步的最伟大的能源。奉献是一种精神，但首先是一种行动。奉献的具体行为表现各异，但其精神实质都是无私和忘我。
一个对工作负责的员工，在他内心里愿意在工作岗位上作奉献。奉献并不遥远，奉献就在身边。在日常生活中，我们每个人无论岗位如何、能力大小，都在有意无意地自我奉献着，也在不知不觉中享受着他人奉献的成果。可以说，社会离开奉献就不能前进，人们没有奉献就无法生活。
奉献并非高不可攀的境界，它主要体现的是给予者的态度。我们倡导奉献精神，旨在唤醒人们心底的勤勉、善良、友爱。构筑美好社会，离不开每个人的努力，我们每个人都应该从我做起，在各自的岗位上恪尽职守、兢兢业业。
奉献源于一种利他的自觉性，应是一种主动自愿的、不计回报的行为。文明社会存在着大量的社会公益事业，人们乐于为周围的人提供帮助，这样的环境下，奉献就会成为多数人的自觉行为，它会形成一种链条式的传递。
奉献是一种精神，是为了国家、社会、组织和他人利益而自觉自愿牺牲自身利益的一种精神，社会和组织需要这样的精神。但是，我们还要进一步看到，只有把这种精神落实到行动上，而且也只有通过人们的躬行实践，才能作出有益于社会、组织和他人的奉献来。
“没有行动的奉献”是不存在的，也是没有意义的，这一点，虽显而易见却至关紧要。把奉献的精神落实到奉献的具体行动上，最经常、最广泛、也是最有效的途径，就是自觉主动地在本职岗位上恪尽职守、尽职尽责。
阅读思考：
1． 关于李素丽奉献在岗位的感人事迹，你还知道哪些？
2． 你是如何理解“奉献精神”的？
许振超：干就干一流，争就争第一
无论从事什么行业，要想在该行业中站稳脚跟，作出一番成就，就必须具备精到的专业技能，而且还要以精益求精的态度不断提高自己的专业技能水平。
2007年9月19日，57岁的青岛港前湾集装箱码头有限公司桥吊队队长许振超，荣获
“全国敬业奉献模范”称号。他说：敬业奉献是自己一生的追求。
当一名现代工人，如果缺乏爱岗敬业的技能，单凭爱岗敬业的热情，是远远不行的。许振超参加工作三十多年来，以“干就干一流，争就争第一”的精神，立足本职，务实创新，干一行，爱一行，精一行。他自学成才，苦练技术，练就了“一钩准”、“一钩净”、“无声响操作”等绝活，并模范地带出了“王啸飞燕”、“显新穿针”、“刘洋神绳”等一大批具有社会影响的工作品牌。他带领团队按照“泊位、船时、单机”三大效率的标准要求，深入开展比安全质量、比效率、比管理、比作风的“四比”活动，先后六次打破集装箱装卸世界纪录，使“振超效率”令世人赞叹，将“振超精神”名扬四海。“10小时保班”服务品牌为顾客提供了超值服务，吸引了全球各大船运公司纷纷在青岛港上航线、换大船。2006年青岛港集装箱达到770.2万标准箱，位列世界第11强。
许振超积极响应建设节约型社会的号召，按照青岛港“管理挖潜年”的要求，多方试验在冷藏集装箱上加装节电器，仅2005年就节约电费600万元，投资回报率达到60%。自2006年以来，他积极响应国家节能减排的号召，领衔组织实施了轮胎吊“油改电”技术改造，填补了这一技术的国际空白，在全部77台轮胎吊投入使用后，年节约资金3000万元以上，噪音和尾气污染大为降低，接近于零。
青岛港集团董事局主席、总裁常德传说：“为什么会有振超效率？许振超能够将下面的一帮子人领起来。在许振超的带动下，他的绝活、振超效率，80％以上的人都已能熟练掌握，许多工人还掌握了新的绝活。世界纪录不断被刷新，已不仅是许振超一个人的力量，更是许振超带动下的团队的力量。”
