1.命丧黄杨山坳
大角岑生１８７６年生于日本爱知县。先后毕业于日本海军学校２４期和日本海军大学。日本天皇裕仁信赖的宠臣，日本海军的所谓“骄子”。侵华战争和太平洋战争策划者和指挥者。１９４１年２月，其座机在广东中山县上空被中国第3游击区司令长官袁带率部击落，机毁人亡。大角岑生是在抗日战争期间被中国抗日武装力量击毙的日本海军最高级将领。
１９４１年初，大角岑生为密谋策划扩大南侵东南亚及发动太平洋战争做实际准备，专程来到中国。在日本海军驻中国南京伪国民政府（汪精卫）军事顾问、着名的“中国通”须贺彦次郎少将陪同下，大角岑生到达广州。
２月５日上午，广州天气晴好，大角及其随员乘坐海军运输机“微风号”在６架战斗机的护航下向海南岛飞去。飞机起飞１０几分钟后，在途经伶仃洋上空时遇到旋风，而此时飞机引擎也发生故障，被迫折返珠江口西岸。
在返航经过广东省中山县大赤坎乡时，被中国驻军第１２集团军挺进第３纵队发现。纵队司令袁带当即下达命令，重机枪群立刻用密集火力一起向机群射击。运输机被多发子弹击中，失去控制，在2名机上人员跳伞后，坠落于黄杨山的山坳中。
袁带率领部队迅速赶到坠机地点进行搜索。在徐徐的余烟中，官兵们找到了１０具血肉模糊的尸体，其中有２具佩戴着日本海军将官服饰。从证件上查明一名是海军大将大角岑生，他的头部中弹，额头炸裂，鲜血染红了雪白的海军将官礼服。另一名是海军少将须贺彦次郎，他被烧灼得脸面全非。
2.截获机密文件
中国部队在坠机区域找到许多日军机密文件，而这些文件很快被送往战区司令部。经中国军事专家分析，证实日军即将发动太平洋战争。大角岑生率高级幕僚，此次行动便负有为发动太平洋战争进行实际准备的重大使命。这批绝密文件的丢失，一度使日军大本营、日本内阁乃至裕仁天皇都极为紧张和不安。
后来，中国军事当局正式提请美国军方应加强太平洋海、空军基地的防范。但美方仍然傲慢地表示，日军不敢、也没有实力在侵略中国的同时，再向美、英等国宣战。最后，美国军事专家们得出结论：这些文件只是日军一个阴谋而已，完全不必大惊小怪，不然正好中了日军的圈套。
数十天后，当日军统帅部通过种种迹象证实，这些绝密文件的核心机密并没有被美、英等国所重视，“南进”的准备工作才得以继续进行。半年之后，发生了着名的“珍珠港事件”，美军损失惨重。
3.日本疯狂报复
大角岑生坠机当天，日军出动飞机１００多架次，在中山、新会沿海地区低空侦察，寻找坠机残骸。几天后，日军山崎部队派兵从江门乘舰艇入侵斗门，准备到现场处理后事。在月坑北松山、塘基遭到广游2支队队长刘登及国民党挺进第3纵队第8支队陈伟民等抗日游击队的猛烈阻击，交战两小时后，游击队撤到大赤坎村。
随后，日军渡河在大赤坎村登陆。驻防于大赤坎村的抗日游击队冯扬武率部１００多人，到斗门墟风流桥一带布防，全力攻击日军。日军行动受阻后，即避开斗门墟绕道进山，收拾飞机残骸后撤走。
日军返回大赤坎村后，再三拷打追问村民，才找到了大角岑生等人的尸首，并强迫村民将尸体抬到大赤坎村边的小荒丘停放。然后叫村民将拆屋而得的杉木、门板约１万斤堆放在一起，架尸而焚。之后，日军对斗门进行了一连３天的“烧光、杀光、抢光”大报复。
１９４１年２月１７日上午９时，大角岑生等１０人的骨灰运达日本东京羽田机场。２０日１３时，日本军部在驻地本愿寺为其举行了海军葬礼。
4.死因众说纷纭
除了上述被击落的版本外，关于大角的死因目前还有其他两个版本。其一是天气导致坠机。
２月５日这天，斗门大赤坎村晨雾迷蒙，十几米外看不见人影。天刚亮，几架飞机从东面飞来，当地村民以为是日机来轰炸，纷纷躲避，其实这正是大角岑生乘坐的“微风号”。
而在经过黄杨山第一峰时，可能是由于领航飞机在大雾中没能看清黄杨山主峰，待看到后，前机急忙拉升飞机。而紧随其后的“微风号”却躲闪不及，一头撞向黄杨山的牛轭岭，拖出一条10多米长的坑道后，撞在石壁上爆炸了，机上的大角岑生和海军少将须贺彦次郎等人顿时全部丧命。
其二是有预谋的坠机事件。事发半月后，伦海滨再访黄杨山，当地一些人向他反映，在日军军营附近常发现“南支派遣军反战大同盟”散发的标语和传单。因此也有人认为，这架坠毁飞机的机师可能是“反战大同盟”成员，用撞机灭帅的手段来破坏日军的南进计划。
不然，为什么前后护航的机组能安然越过黄杨山，唯独大角岑生的座机机毁人亡呢？由此有关大角坠机也出现了第三种说法。
被击落也好，座机撞山也罢，大角岑生——这位太平洋战争的策动者，裕仁天皇的宠臣就这样在中国结束了其罪恶的一生。
