第八章第3节 坚持是人生的重要品质
持久心是战胜一切失败的有力武器，试问三百六十行，有哪一行可以不经坚持和努力就能获
得成功呢?坚持是持久心的一个重要表现，是人生的重要品质。
在生活中，有无数因坚持而成功的事实。坚韧可以使柔弱的女子们养活她的全家；使穷苦的
孩子，努力奋斗，最终找到生活的出路；使一些残疾人，能够靠着自己的辛劳，养活他们年
老体弱的父母。除此之外，如山洞的开凿、桥梁的建筑、铁道的铺设，没有不是靠着坚韧而
成功的。
秉性坚韧，是成大事立大业者的特征。从事苦力者不厌恶劳动，终日劳碌者不觉疲倦，生活
困难者不感到沮丧，原因都是由于这些人具有坚韧的品质。这些人获得巨大的事业成就，也
许没有其他卓越品质的辅助，但肯定少不了坚韧的特性。
人类历史上所有成功者的故事都足以说明：持久心是克服贫穷的最好药方。依靠持久心而终
获成功的人，比以权势或金钱而获得成功的人要多得多。
那些一心要得胜、立意要成功的人即使失败，也不以一时失败为最后之结局，而且还会继续
奋斗，在每次遭到失败后再重新站起，比以前更有决心地向前努力，不达目的决不罢休。有
些人遭到了一次失败，便把它看做拿破仑的滑铁卢，从此失去了勇气，一蹶不振。可是，在
刚强坚毅者的眼里，却没有所谓的滑铁卢。
勇于坚持的人，他们不论做什么都全力以赴，总是有着明确而必须达到的目标，在每次
失败时，他们总是笑容可掬地站起来，然后下更大的决心向前迈进。比如格兰特就从不知道
屈服，从不知道什么是“最后的失败”。
坚韧勇敢，是伟大人物的特征。没有坚韧勇敢品质的人，不敢抓住机会，不敢冒险。一遇困
难，他们便会自动退缩，一获小小成就，他们便感到满足。
历史上许多伟大的成功者，都是靠持久心而造就的。发明家在埋头研究的时候，是何等的艰
苦，一旦成功，又是何等的愉快。世界上一切伟大的事业，都在坚韧勇毅者的掌握之中，当
别人开始放弃无法再做时，他们却仍然坚定地去做。
真正有着坚强毅力的人，做事时总是埋头苦干，直到成功。要评判一个人的前途，主要是看
他有无持久心，能否有始有终。一些
人和别人合作完成一件事时，起先是共同努力，可是到了中途
便感到困难，于是多数人就停止合作了，只有少数人，还在勉强维持着。可是这少数人如果
没有坚强的毅力，工作中再遇到阻力与障碍，势必也随着大多数人一样放弃，同归失败。可
见，持之以恒是人人都应有的美德，也是完成工作的要素。
具有坚韧勇毅的精神是最宝贵的，具有这种精神才能克服一切艰困苦难，达到成功。
有人在向一位企业的人事主管推荐一位朋友时，举出了这个朋友的许多优点，那位人事主管
问道：“
他能保持这些优点吗?”这实在是最关键的问题。首先是，有没有优点?然后是，有了优点，
能否保持?遇到失败，能否坚持不懈?
美国前总统罗纳德?里根曾讲述过这样的一段亲身经历：
每当里根失意时，他的母亲就这样说：“最好的总会到来，如果你坚持下去，总有一天你会
交上好运。并且你会认识到，要是没有从前的失望，那是不会发生的。”
他的母亲说得很正确，当里根于1932年从大学毕业后，也明白了这个道理。当时里根计划在
电台找份工作，然后，再设法去做一名体育播音员。
于是，里根就搭便车去了芝加哥，敲开了每一家电台的门，但每次都碰了一鼻子灰。在一个
播音室里，一位很和气的女士告诉他，大电台是不会冒险雇用一名毫无经验的新手的。并且
劝告里根去试试找家小电台，那里可能会有机会。
里根又搭便车回到了伊利诺斯州的迪克逊。虽然迪克逊没有电台，但里根的父亲说，蒙哥马
利?沃德公司开了一家商店，需要一名当地的运动员去经营它的体育专柜。
由于里根在迪克逊中学打过橄榄球，于是就提出了申请。那工作听起来正合适，却未能如愿
。里根失望的心情溢于言表。
母亲提醒他说：“最好的总会到来。”父亲借车给他，于是里根驾车行驶了70英里来到了特
莱城。
里根试了试爱荷华州达文波特的WOC电台。节目部主任是位很不错的苏格兰人，名叫彼特?
麦克阿瑟。他告诉说他已经雇用了一名播音员。当里根?肟陌旃沂保艽斓挠裘菩?
情一下子发作了。里根大声地问道：“要是不能在电台工作，又怎么能当上一名体育播音员
呢?”里根正在那里等电梯，突然听到了麦克阿瑟的叫声：“你刚才说体育什么来着?你懂橄
榄球吗?”接着他让里根站在一架麦克风前，叫里根凭想像播一场比赛。结果，里根被录用
了。
在这方面，卡耐基的名言是：“不达目的不罢休。”
麦当劳总裁雷?克罗克曾经对员工说：“只有坚持和决断才是全能的。只有坚持和决断，才
是成功的最重要品质。世界上有什么比坚持更为重要?什么叫才干?世上有才干而没有获得成
功的人司空见惯。有天赋就能成功吗?没有得到回报的天赋只能成为笑柄。教育就能一步登
天吗?世界上到处都是受过教育却被社会抛弃的人。”
日本丰田汽车公司，是当今世界汽车工业三大巨头(通用、大众、丰田)之一，能够取
得这样骄绩，一个重要原因就是坚持。
20年代，丰田喜一郎仍选择了汽车制造业。他到美国学习以后，回到日本名古屋，试制，失
败。丰田喜一郎决定坚持下去。
他分析了失败的原因。当时落后的工业无法制造引擎。为了突破这一难关，他开始自行设计
引擎，并制造出来。有了引擎，他开始制造汽车。从1933年开始，到1936年，他造出了第一
辆卡车和公共汽车。投放市场以后，由于油耗高、噪音大、速度慢，市场反应不佳。
面对这又一次的失败，丰田喜一郎决定坚持下去。
日本对外的侵略战争开始了，军队需要大量军用卡车。这为丰田喜一郎提供了机会。他开始
生产军用卡车。1938年，美国年产350万辆汽车，日本只能生产几千辆。1945年日本无条件
投降，战争结束，丰田喜一郎只好停止生产军用卡车，当时日本经济不景气，民用汽车很难
卖出去，丰田濒临破产边缘。
面对这又一次挫折，丰田喜一郎还是决定坚持下去。
直到1950年，朝鲜战争爆发，美国向日本购买卡车，丰田喜一郎才迎来了一次兴旺的机遇。
60年代，丰田开始试着进入美国市场。刚一进入，就遭到惨败。皇冠轿车马力不足，根本无
法在美国的高速公路上行驶。是否就此止步?是否就此放弃整个计划?丰田公司决定坚持。丰
田说，即使只有公司名称在美国登记也好。哪怕只卖出50辆或100辆，只要建立桥头堡就行
。
这一坚持，就坚持了7年。丰田公司花了7年时间才推出第一辆在美国销售成功的汽车。现
在，丰田已经走过了80年的历程。在这漫长的岁月中，在任何一次需要坚持的时候，如果放
弃了，世界汽车工业的三大巨头之一就会与丰田无缘了。
丰田公司的成功，来源于坚持。
样板戏《沙家浜》中有一句台词：成功往往来源于再坚持一下的努力之中。
坚持，是人生中最重要的品质之一。丰田汽车的销售过程，也体现出了其坚持的威力。丰田
司的推销员，每推销一部汽车，要拜访买主20次。无论推销什么，推销员都能坚持拜访买主
20次，这样做没有不成功的。
希拉斯?菲尔德先生在退休时忽发奇想，想在大西洋的海底铺设一条连接欧洲和美国的电缆
。这时候，他已经有了一大笔积蓄。随后，他就全身心地开始推动这项事业。前期基础性的
工作包括建造一条1 000英里长、从纽约到纽芬兰圣约翰的电报线路。纽芬兰400英里长的电
报线路要从人迹罕见的森林中穿过，所以，要完成这项工作不仅包括建一条电报线路，还包
括建同样长的一条公路。此外，还包括穿越布雷顿角全岛共440英里长的线路，再加上铺设
跨越圣劳伦斯海峡的电缆，整个工程十分浩大。
菲尔德的方案在议会遭到了强烈的反对，菲尔德用尽浑身解数，才在上议院仅以一票多数通
，得到英国政府的资助。随后，菲尔德的铺设工作就开始了。电缆一头搁在停泊于寒巴斯托
波尔港的英国旗舰“阿伽门农”号上，另一头放在美国海军新造的豪华护卫舰“尼亚加拉”
号上。就在电缆铺设到5英里的时候，它突然卷到了机器里面，被弄断了。
菲尔德毫不气馁，又进行了第二次试验。在这次试验中，在铺好200英里长的时候，电流突
然中断了，船上的人们在甲板上焦急地踱来踱去，好像死神就要降临一样。就在菲尔德先生
即将命令割断电缆、放弃这次试验时，电流突然又神奇地出现了，一如它神奇地消失一样。
间，船以每小时4英里的速度缓缓航行，电缆的铺设也以每小时4英里的速度进行。这时，轮
船突然发生了一次严重的倾斜，制动器紧急制动，不巧又割断了电缆。
但菲尔德依然坚持了下来。他又订购了700英里的电缆，而且还聘请了一个专家，请他设计
一台更好的机器，以完成这么长的铺设任务。后来，英美两国的发明天才联手才把机器赶制
出来。最终，两艘军舰在大西洋上会合了，电缆也接上了；随后，两艘船继续航行，一艘
驶向爱尔兰，另一艘驶向纽芬兰，结果它们都把电线用完了。两船分开不到3英里，电缆又
断开了；再次接上后，两船继续航行，到了相隔8英里的时候，电流又没有了。电缆线第三
次接上后，铺了200英里，在距离“阿伽门农”号20英尺处又断开了，两艘船最后不得不返
回到爱尔兰海岸。
菲尔德继续为此日夜操劳，甚至到了废寝忘食的地步，他决不甘心失败。参与此事的很多人
都失去了信心，公众舆论也对此流露出怀疑的态度，投资者也不愿再投资
。这时候，菲尔德先生运用他百折不挠的精神、天才的说服力，使得这一项目又继续了下去
。
又开始第三次尝试，这次总算一切顺利，全部电缆铺设完毕，而且没有任何中断，几条消息
通过这条漫长的海底电缆发送了出去，一切似乎就要大功告成了，但突然电流又中断了。
这时候，除了菲尔德和一两个朋友外，几乎没有人相信菲尔德的这项追求能获得实现了。但
他们始终抱有信心，正是由于这种坚持不懈的毅力，他们最终又找到了投资人，开始了新的
一次尝试。他们买来了质量更好的电缆，这次执行铺设任务的是“大东方”号，它缓缓驶向
大洋，一路把电缆铺设了下去。一切都很顺利，但最后在铺设横跨纽芬兰600英里电缆线路
时，电缆突然又折断了，掉入了海底。他们打捞了好几次，但都没有成功。于是，这项工作
就被耽搁了下来，而且一搁就是一年。
但是菲尔德没有被这一切困难吓倒。他又组建了一个新公司，继续从事这项工作，而且制造
出了一种性能远优于普通电缆的新型电缆。1866年7月13日，新一次试验又开始了，并顺利
接通、发出了第一份横跨大西洋的电报!电报内容是：“7月27日。我们晚上九点达到目的地
，一切顺利。感谢上帝!电缆都铺好了。运行完全正常。希拉斯?菲尔德。”
不久以后，原先那条落入海底的电缆被打捞上来了，重新接上，一直连到纽芬兰。现在，
这两条电缆线路仍然在使用，而且再用几十年也不成问题。
每一次失败，都磨炼了菲尔德的意志，提高了菲尔德的认识水平，考验了菲尔德的持久心。
人正是在坚持中超越失败，进而不断超越自我的，历史告诉我们，名人志士的生活始终充满
着斗争，他们正是以自己坚强的意志不断超越失败，从不断战胜困难中创造奇迹的。因此，
应该抛弃以成败论英雄的偏见，而着眼于充分发挥自己的潜力，着眼于在奋斗过程中实现自
我价值。苏联作家佩克利斯指出：“人的伟大和强大正在于——人能调动起自己的体力、智
力和情感上的潜
力，始终不渝和一往无前地战胜一个又一个困难。而且，困难越大越复杂，就越能调动潜在
的积极性，人的力量也就能得到最大程度的发挥。”在完全调动起力量的时刻，人
能达到创造的高峰。
铁路大王詹姆士·T·赫鲁说：“从来不曾失败过的人，不是傻子，就是卑鄙的小人。”这
话虽然有失偏颇，但也道出了只有超越失败，才能超?阶晕业牡览怼２桓颐跋帐导噬鲜且恢?
消极的冒险；不敢失败实质上是人生的真正失败。一帆风顺的人几乎达不到创造的顶峰，他
们的潜力也就不可能真正发挥出来。
