第七篇第62章魔鬼三角百慕大
怪事连连的魔鬼三角
1945年，美国海军5架“复仇者”式鱼雷轰炸机在佛罗里达海军基地演习，飞至百慕三角区
上空时，地面指挥处突然接到了它们短暂而急促的求救信息，接着所有导航系统失灵，飞机
失去了与地面的联系，从此杳无音信。接着，基地派出的一架救援飞机在失事海域也遭遇了
同样厄运。此后，美国海军展示了大规模的搜寻营救活动，几乎查遍了该海域的每个角落，
可是一无所获，他们连失事飞机的一点踪影也没有发现。
1963年，配备着先进导航与通讯设施的美国油轮“凯恩”号在百慕大海域行驶时，突然失去
了与陆地的无线电联系，还没来得及发出求救信号就消失了。
1968年，美国一架大型客机穿越百慕大海域上空，地面荧光屏上连续10分钟失去了它的图像
，之后它安然但却远远提前地降落在了目的地机场，更奇怪的是飞机上钟表的时间都集体慢
了10分钟。时间真的会在百慕大停止吗?
1977年2月，一架水上飞机载了5名乘员进入百慕大水域进行现场考察，当考察人员在机舱内
进晚餐时，突然发现刀叉变弯，机上角匙变开，罗盘上指针偏离了几十度，录音磁带中出现
了噪声。面对此情此景，考察人员惟有疑窦丛生。
1983年，有位女婴出生在沿百慕大海区一条由巴哈马群岛驶往迈阿密的邮轮上。十几个月后
，女婴竟出现怪异容貌，而且显示出用目光移动物件的超常能力。数年来，她一直在接受联
邦德国心理学家比尔博士的研究。
1986年9月，美国佛罗里达州的一位45岁渔民，在百慕大海域因遇到风暴而漂流了两星期后
获救，返回以后不到一个星期他的外表发生了变化，皱纹消失，黑发复生，就像20多岁的年
轻人一样。后来他被送进医院检查以期找出原因。
1988年，一对瑞典夫妇乘坐游艇经过百慕大时遭受了一场异常的惊险：游艇上的发动机、雷
及所有仪器忽然失灵，他们见到了奇怪的浓雾、闻到了莫名的异香，可几分钟后游艇自己出
现在了百慕大三角海域之外。游艇完全恢复了正常，更奇妙的是这对普通夫妇从此智力大增
，一个成了外语奇才，一个会做极复杂的数学题。
1989年，一艘失踪近8年的英国游船“海风”号在百慕大水域的原失踪海域重新出现，而船
上的6人都平安无事。只是他们对消逝近8年的时光毫无记忆，都感觉无非是一瞬间；为此他
们无法回答其间的神秘机遇，以为“刚才”没做什么。这些人目前正在接受催眠调查。海船
再现事件原在20世纪30年代就已发生过，但那时人们只发现了完好的、空无一人的“幽灵船
”。
1991年，美国在另一处海底发现了5架飞机，它们的座舱全部打开，只有一架飞机发生断裂
，其他都完好无损，人们推测这就是1945年失踪的那5架飞机。难道它们完成使命后又神秘
现身了?
百慕大现象
为什么百慕大能造成人体生理和智能的变化呢?为什么有些船只完全失踪而另一些船只却能
够再现呢?为什么又偏偏找不到尸体呢?难道百慕大有什么超自然的神奇魔力?抑或百慕大真
有什么时空隧道?
围绕着这些问题，世界上许多国家的科学家怀着浓厚的兴趣探索“百慕大三角海域”之谜。
(1)龙卷风说
有人认为，这个地方常常发生龙卷风，当船舶和飞机遇上龙卷风，自然就会被卷得无影无
。一位曾在百慕大三角海区遇到过飓风的船长说：“当时，大海的面貌可以说是无法形容的
。浪涛翻滚，你会遇到二三十米高的水墙直挺挺地朝你倒下，船只要被卷进大浪里，就再
也挣扎不起来了。”不过，这种灾害性天气毕竟是局部、短暂的，而且也不可能经常发生，
如果将成百上千只船舶、飞机失踪的事件都归罪于恶劣天气，显然是缺乏说服力的。
(2)触礁说
有人认为，船舶出事是由于触礁。但是根据探测，百慕大海区的海底山脉最高处离海面也只
有60多米，所以触礁的可能性可以说是不存在的。何况飞机在空中失事的许多事实又如何解
释呢?
(3)反旋风和下沉涡流说
有人认为，百慕大三角海区反旋风和下沉的涡流也是导致船舶、飞机失事的因素。反旋风的
顶部在海面的上空，是看不见的，它在水下部分会形成一个强有力的漩涡，船舶若是闯进漩
涡中心，很容易被卷进海底；飞机在空中遇到反旋风，就会偏离航线、迷失方向。
(4)飓风说
有人曾提出：百慕大三角区离赤道很近，从北方吹来的冷空气同赤道的暖气流在百慕大三角
地区相遇，因气压相差很大，所以容易形成飓风，这种风云突变的天气是很难预测到的。这
种天气的变化往往范围不大，如果在海面上发生，到达不了海岸就会消失，人们也就不容易
发现。
(5)晴空湍流说
晴空湍流是一种极特殊的风，能造成局部的真空区，吸引周围的物体，使飞机突然罹难。
(6)海底大洞说
有些地质学家认为百慕大三角海区下面有个大洞，海水从这里流进去，穿越美洲大陆，然
后在太平洋东南部的圣大杜岛海面重新冒出来。事实上果真如此吗?我们不得而知。
(7)月球引力说
有人认为那些飞机和船只失事的日子，正好是新月或满月，这时月亮、地球和太阳处在一
条直线上，引潮力最大，于是引起地球磁场扰动，使飞机船只的导航设备失灵，造成失事。
(8)超时间说
有人认为在磁气涡流中，多维空间与我们存在的时、空间会出现交集。有的交集比较大，所
以舰
船进入多维空间便会消失。有的交集小，在短暂的消失后，又回到我们的时空里来。这显然
是极个别现象，不具有说服力。
(9)黑洞说
黑洞是指天体中那些晚期恒星所有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切
物质。不少学者指出百慕大三角区机船不留痕迹的失踪，颇似宇宙黑洞的现象，除此便难
以解释它何以刹那间消失得无影无踪。
(10)海水漩涡说
据太空卫星发现，百慕大海域曾出现过巨大的漩涡，专家们分析，这巨大的漩涡有如一面巨
大的凹透镜。当阳光充足(一般事发时都是风平浪静之后突然狂涛巨浪)且漩涡形成时，它就
会反射太阳光聚焦于一点，当有飞机此时经过“水凹镜”焦点时，便会化得无影无踪，轮
船遇上也会遭殃。这种假说似乎有一定道理，但为什么一点残留物也没有?为什么会有磁异
常?漩涡又是什么原因形成的?有何条件等，这种假说本身并没有能充分给出解释。
(11)三角波说
有人根据在日本的“魔鬼海”附近看到过能掀起高达20～30米金字塔形的“三角波”，从而
断定“三角波”就是巨轮沉海的罪魁祸首!可“三角波”又来源于何因呢?
(12)大自然激光说
有人认为，百慕大三角海区，船舶飞机事故经常发生在天气晴朗的时刻，是因为海面和大气
上层
好似两面巨大的反射镜，高速的强烈气流起着操纵机构的作用，构成一个巨大的激光发射器
，它可以射出巨大的激光束，产生强大的威力，激烈辐射可引起局部地区天气骤变，海面升
起浓雾，海水翻腾，出现磁暴，无线电通讯受到严重干扰等现象。航行的舰船或飞机若是进
到激光束中，就化作一缕青烟。
(13)飞碟母碟说
这种假说最能自圆其说地解释百慕大等魔鬼海域的奇异特殊性。这种假说认为：在地球上空
有外星人的巨大母碟在飞行，在大西洋海底具有磁奇异特性，飞碟母碟利用强大奇异磁来补
充能量。当这巨大母碟来此充磁之际，路过的飞机或轮船必遭劫难，而且飞机、船舶都会被
吸入海底或吸入母碟之内，真正是活不见人、死不见尸，而且也没有半点机舰碎片。这就完
全解释了魔鬼海域的偶发事件。不足的是至今尚未能在百慕大上发现巨型飞碟出现且与失
事飞机、轮船的位置、时间相吻合的目击报告。
(14)海底沼气说
据美国媒体2003年8月5日报道说，美国密西西比州大学物理学家布鲁斯?迪那多认为“百慕
大地区”的船只失踪原因很可能只是海底沼气突然爆发产生的大量气泡所致。
布鲁斯?迪那多认为古希腊数学家阿基米德的一条古老法则完全可以解释百慕大现象。
阿基米德曾经称，如果一个物体能够浮在水面上，那么水的密度必须大于这个物体的平均密
度。但是，水中气泡却能使水的密度降低，从而使浮在水面上的物体沉没。
在百慕大三角地区冰冷的海床底下藏有大量的甲烷结晶，当海床变暖或发生海底地震时，这
些沼气结晶就会被震翻出来，迅速气化释放出水面。这些巨大的沼气泡沫可以使周遭海水的
密度降低，失去原有的浮力，如果此时正好有船只经过，就会因为浮力不足而像石头一样沉
入海底。
为了验证他的观点，迪那多特地请来好莱坞特技大师菲尔?贝克帮忙。工作
人员只需制造出60多米范围的气泡就行了，而他们将要沉没的，是一艘长达23英尺的游船。
实验人员在经过5次排放压缩空气、模拟海底气泡爆发后，令人惊讶的事情发生了——那
艘游艇果然在一片气泡中沉下了水底！
这是科学家和特技大师首次在大海上使用真船进行“模拟百慕大实验”。然而
，海底沼气理论也许可以解释百慕大地区的沉船之谜，但是否能够解释复杂得多的飞机失事
原因，现在还不得而知。
